หน้าที่หลักของชุดประกอบ Rocker Arm ในรถบรรทุก Hyundai Porter II คืออะไร?

หน้าที่หลักของชุดแขนโยกสมัยใหม่คือการควบคุมกระบวนการไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์โดยการแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาลูกเบี้ยวให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของวาล์ว โดยการเปิดและปิดวาล์วอย่างสม่ำเสมอ
โดยเฉพาะชุดประกอบแขนโยกทำหน้าที่ผ่านกลไกต่อไปนี้:
การทำงานของโครงสร้างคันโยก: ชุดประกอบแขนโยกใช้การออกแบบคันโยกแขนทั้งสอง-ซึ่งมีแขนไม่เท่ากัน แขนสั้นมักจะสัมผัสกับพัตเตอร์หรือก้านไฮดรอลิก ในขณะที่แขนยาวสัมผัสกับก้านวาล์ว โครงสร้างนี้สามารถลดการยกของเพลาลูกเบี้ยวและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังโดยการเลือกความยาวของแขนโยกที่เหมาะสม
การแปลงทิศทางการเคลื่อนที่: เมื่อเพลาลูกเบี้ยวหมุน ลักษณะของเพลาลูกเบี้ยวจะดันแขนสั้นของตัวโยกไปรอบจุดศูนย์กลาง การหมุนนี้ทำให้แขนยาวสามารถถ่ายเทแรงไปที่ก้านวาล์ว ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนวาล์วให้เปิด เมื่อโปรไฟล์ลูกเบี้ยวลดลง แรงคืนตัวของสปริงวาล์วจะปิดวาล์ว และแขนโยกจะซิงโครไนซ์กลับเข้าที่
การปรับระยะวาล์ว: ชุดแขนโยกบางรุ่นมีสกรูปรับเพื่อชดเชยความแปรผันของระยะวาล์วเนื่องจากการขยายตัวจากความร้อนหรือการสึกหรอ เพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วปิดสนิทเมื่อปิดเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศหรือการสึกหรอที่ผิดปกติ
การออกแบบความทนทาน: จุดหมุนของเพลาโยกมักจะมาพร้อมกับบูชหรือแบริ่งกลิ้งที่ต้านทานการสึกหรอ- และพื้นผิวของเพลาได้รับการดูแลเป็นพิเศษ (เช่น ดับแล้ว) เพื่อให้ได้ความแข็ง HRC 52-58 สามารถทนต่อแรงบิดที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง จึงทำให้การทำงานมีความเสถียรในระยะยาว