รถยนต์เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการเดินทางประจำวันของเรา และเราจะพบปัญหาบางอย่างในกระบวนการใช้งาน เช่น เครื่องยนต์ของเครื่องยนต์คืออะไร จากนั้นตัวแก้ไขเครือข่ายการบำรุงรักษารถยนต์ต่อไปนี้จะแนะนำคุณ
เครื่องยนต์ก็คือเครื่องยนต์ และเครื่องยนต์ก็คือเครื่องยนต์ เครื่องยนต์คือสิ่งที่คุณสามารถเห็นได้ในห้องเครื่องหลังจากเปิดฝากระโปรงหน้า
รถยนต์ส่วนใหญ่โดยทั่วไปใช้เครื่องยนต์ลูกสูบแบบลูกสูบซึ่งมีกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงอยู่ภายใน และกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงสามารถเปลี่ยนการเคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงได้
เครื่องยนต์ลูกสูบมีสี่จังหวะระหว่างการทำงาน ได้แก่ จังหวะดูด จังหวะอัด จังหวะกำลัง และจังหวะไอเสีย
ระหว่างจังหวะไอดี วาล์วไอดีจะเปิดขึ้นและลูกสูบจะเคลื่อนลงด้านล่างเพื่อดึงอากาศหรือส่วนผสมที่ติดไฟได้
ระหว่างจังหวะการอัด โดยทั่วไปแล้ววาล์วไอดีและไอเสียจะปิด และลูกสูบจะเคลื่อนขึ้นด้านบนเพื่ออัดส่วนผสมที่ติดไฟได้
ระหว่างจังหวะส่งกำลัง โดยทั่วไปวาล์วไอดีและไอเสียจะปิดลง ในเวลานี้ ลูกสูบถึงจุดศูนย์กลางตายบน หัวเทียนจะติดไฟ และส่วนผสมที่ติดไฟได้จะเผาไหม้และดันลูกสูบลง
ระหว่างจังหวะไอเสีย วาล์วไอดีจะปิดและวาล์วไอเสียจะเปิดขึ้น ซึ่งลูกสูบจะเคลื่อนขึ้นด้านบนเพื่อขับก๊าซไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้
หลักการทำงานของเครื่องยนต์ลูกสูบสี่จังหวะนั้นค่อนข้างง่าย แน่นอนว่านี่เป็นเพียงทฤษฎีเท่านั้น ขั้นตอนการทำงานจริงของเครื่องยนต์ก็ค่อนข้างซับซ้อนเช่นกัน เครื่องยนต์มีจังหวะวาล์ว มุมล่วงหน้าในการจุดระเบิด และมุมทับซ้อนของอากาศ เครื่องยนต์บางตัวสามารถเปลี่ยนเวลาวาล์วและตัวยกวาล์วได้
รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จโดยพื้นฐาน หลักการทำงานของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจะเหมือนกับหลักการที่กล่าวไว้ข้างต้น เฉพาะช่องทางเข้าของอากาศเท่านั้น